En 2016 recorrimos la costa este norteamericana conociendo 7 hermosas ciudades en una camioneta alquilada (los post llenos de detalles de esa visita los pueden encontrar bajo el Hashtag #CostaEste2016).
Como nos gustó tanto, en Septiembre 2017 decidimos volver !! Pero con un cambio para nada menor: al ser un viaje unipersonal, optamos por usar mucho el transporte público (micros locales, tren de larga distancia, subtes y tranvía).
Vamos a tener muchos posteos con detalles útiles para el turista «de a pie». Hoy vamos a arrancar con el Hashtag #CostaEste2017 y nuestra primera ciudad… la New York canadiense… Toronto.
Cuando nos pusimos a leer y a averiguar sobre cómo movernos en Toronto, el metro surgió como la opción a elegir casi que sin hacer demasiado análisis –ni de costos, ni de tiempos, ni de distancias–. Y acá vamos a explicar el por qué.
Lo primero que hay que saber es que la red de subterráneos torontoniana, que cuenta con 4 líneas, posee una buena extensión a lo largo de la ciudad y funciona como su columna vertebral, acercándonos a la mayoría de los lugares turísticos clásicos u obligatorios de la mayor ciudad del país.
La línea amarilla es tal vez la más útil para los visitantes extranjeros, tiene forma de U y se mueve en sentido “vertical”, con dos tramos paralelos que conectan el norte de la ciudad con el centro a través de una curva en la zona de Union Station. Con esta línea se llega rápidamente a lugares como la CN Tower, el Rogers Centre y el Ripley’s Aquarium (todos ellos a través de la estación Union), Casa Loma (estación Dupont), el St. Lawrence Market y el Hockey Hall of Fame (estación King), Dundas Square, CF Toronto Eaton Centre, City Hall y Nathan Phillips Square (estación Dundas o estación Queen) o el Royal Ontario Museum (estación Museum). También tiene acceso directo a la ciudad subterránea, el PATH.
En cada estación se consiguen folletos impresos con el mapa y las rutas del metro; incluso están colgados también en los vagones –hay que revisar sobre todo a los costados de las puertas automáticas de ascenso y descenso–. Para los más “tecnologizados”, es posible descargar una app con toda la red de subtes canadienses (incluye los redes de Toronto, Montreal y Vancouver).
A diferencia de otras ciudades, el metro torontoniano no funciona las 24hs del día: de lunes a sábado, opera desde 6am hasta 1:30am, mientras que los domingos lo hace entre 8am y 1:30am. En cuanto a la frecuencia, y si bien en la web de la TTC (Toronto Transit Commission) se informa que es de entre 4 y 5 minutos, nosotros disfrutamos de una maravillosa experiencia con formaciones que llegaban a la estación cada 2 minutos (o menos!!).
¿Cuánto cuesta el boleto? ¿Qué pase conviene sacar? Son las preguntas más difíciles de responder, porque dependen del tiempo que tengamos pensado estar en la ciudad y de cómo hayamos planeado nuestros recorridos. Cada ticket (vale por un único trayecto) tiene un valor de CAD$3,25 y se compra en la boletería de cada estación (en efectivo o con tarjeta, si la compra supera los CAD$10,00). También es posible comprar pases diarios, semanales o mensuales de viajes ilimitados, que resultan muy convenientes si sabemos que vamos a usar este medio de transporte varias veces por día. Acá algunos precios:
- Pase diario (Day Pass): CAD$12,50 –válidos para cualquier día de la semana, se pueden usar desde la fecha que se muestra en el pase hasta las 5:30am del día siguiente–. Esta opción conviene cuando se hacen 4 o más viajes por día.
- Pase semanal (Weekly Pass): CAD$43,50 –viajes ilimitados de lunes a domingo, en una semana determinada; el pase semanal se vende de jueves a martes–. Esta opción conviene cuando se hacen 14 o más viajes por semana.
- Pase mensual (Monthly Metropass): CAD$146,25 –proporciona viajes ilimitados en un mes específico y se puede comprar desde el día 24 del mes anterior hasta el cuarto día hábil del mes en el cual se usará el pase. Esta opción conviene cuando se hacen 45 o más viajes por mes.
Como estuvimos visitando la ciudad por varios días, pero nuestro programa no incluía más de 2 o 3 trayectos diarios en metro, optamos por comprar tokens.
¿Qué son los tokens? Son unas pequeñas fichas de aluminio que se compran en máquinas automáticas (sólo con dinero en efectivo) ubicadas en muchas de las estaciones y que se venden de a 3 o de a 6; el precio es de CAD$9 y CAD$18 respectivamente, con lo cual cada ticket individual termina costando unos centavos menos y no hay “fecha de vencimiento” para su uso.
Los tickets individuales y los tokens se depositan en una especie de cofre o alcancía, que se localiza frente a la cabina/cajero.
La mayor parte de las estaciones de metro cuenta con intercambiadores de transporte en la superficie, donde podemos hacer combinación con varias líneas de micro o de tranvías, usando el mismo ticket que ya pagamos previamente. Para ello, es necesario obtener un transfer en la estación de subte donde iniciamos el recorrido y para eso usamos alguna de estas maquinitas rojas.
El transfer nos habilita a cambiar de transporte (o simplemente hacer combinación con otra línea del metro) sin tener que pagar nuevamente nuestro boleto. Tiene una validez de 1 hora desde que lo obtenemos y alcanza con mostrarlo al conductor del bus/tranvía al subir.
Resumiendo… el metro es una excelente alternativa para movernos por Toronto, porque nos acerca a la mayoría de los principales sitios turísticos de la ciudad. Nuestra experiencia con los tokens hace que sea una alternativa 100% recomendable. Pero, sin dudas, el tipo de ticket que cada uno elija dependerá de la cantidad de viajes que se tengan planeados hacer cada día.
A viajar… porque viajar enriquece el alma
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