Flybondi levanta vuelo.

Se publicó en el Boletín Oficial de la República Argentina la Resolución del Ministerio de Transporte de la Nación autorizando a Flybondi a operar 85 rutas (43 de cabotaje y 42 regionales) durante un plazo de 15 años (que normalmente se renuevan sistemáticamente).

Si bien la mayoría de sus rutas tiene como origen al Aeropuerto de El Palomar, en el Oeste del Gran Buenos Aires, también incluye rutas desde Córdoba, Mendoza, Rosario y Salta en cabotaje y desde esas mismas ciudades, además de Iguazú y Bariloche, al exterior.

Flybondi, la primera low cost argentina que obtuvo luz verde, operará 85 rutas

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Primer contacto con FlyBondi

En estos días explotó la noticia (promesa?) de un nuevo competidor en el mercado aerocomercial argentino, con la particularidad de tratarse de una compañía Low Cost.

El nombre ya generó muchísima polémica en Twitter, pero quizás sea lo menos importante… La marca FlyBondi cosechó tantos adeptos como detractores.

Sabemos que aún falta mucho para que se puedan ver los aviones #ColorYemaDeHuevo? volando sobre Argentina, pero ya surgieron una catarata de promesas o buenas intenciones, si es que así podemos llamar al plan comercial de la nueva empresa.

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