Volando con FlyBondi

Hace unas semanas tuvimos que hacer un viaje relámpago a Córdoba.

Eran tan sólo 48 horas en la ciudad mediterránea argentina, pero al confirmar la fecha con apenas 10 días de antelación empezamos a aceptar la posibilidad de pagar un precio excesivo por el vuelo.

Como siempre decimos, hay que comparar tarifas y oportunidades, no hay que “casarse” con ninguna empresa/aerolínea/marca; cada caso es motivo de estudio.

Chequeamos todas las opciones, Aerolíneas y Latam no bajaban de $ 6.000, Andes era un poco más económico y FlyBondi tentaba con sus apenas $ 1.600 ida y vuelta.

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Flybondi levanta vuelo.

Se publicó en el Boletín Oficial de la República Argentina la Resolución del Ministerio de Transporte de la Nación autorizando a Flybondi a operar 85 rutas (43 de cabotaje y 42 regionales) durante un plazo de 15 años (que normalmente se renuevan sistemáticamente).

Si bien la mayoría de sus rutas tiene como origen al Aeropuerto de El Palomar, en el Oeste del Gran Buenos Aires, también incluye rutas desde Córdoba, Mendoza, Rosario y Salta en cabotaje y desde esas mismas ciudades, además de Iguazú y Bariloche, al exterior.

Flybondi, la primera low cost argentina que obtuvo luz verde, operará 85 rutas

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Flybondi levanta vuelo.

Después de muchas idas y vueltas, de una campaña publicitaria impactante, de luchar contra los medios desinformados respecto de lo que es una línea aérea low cost y del impass posterior a la Audiencia Pública del 27 de diciembre de 2016 que adjudicó las rutas a los nuevos jugadores aéreos en Argentina, ayer se conoció una excelente noticia: Flybondi firmó el contrato de leasing con Boeing por su primer aeronave 737-800 que pisará suelo argentino en el mes de junio próximo.

El master plan se completa en los próximos meses con contratos adicionales hasta llegar a las 10 máquinas a fines de 2018.

Flybondi 2

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Primer contacto con FlyBondi

En estos días explotó la noticia (promesa?) de un nuevo competidor en el mercado aerocomercial argentino, con la particularidad de tratarse de una compañía Low Cost.

El nombre ya generó muchísima polémica en Twitter, pero quizás sea lo menos importante… La marca FlyBondi cosechó tantos adeptos como detractores.

Sabemos que aún falta mucho para que se puedan ver los aviones #ColorYemaDeHuevo? volando sobre Argentina, pero ya surgieron una catarata de promesas o buenas intenciones, si es que así podemos llamar al plan comercial de la nueva empresa.

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